Traxxas Rustler 2WD VX3 Oranž

Staadioniveokite jõudluse uus ajastu

Uus Rustler® 2WD Brushless pakub kõiges rohkem: rohkem võimsust, rohkem jõudlust ja rohkem väärtust! Rustleri uus Velineon® 3s jõusüsteem muudab 11,1-voldise LiPo-võimsuse tõeliseks kiiruseks üle 96 km/h, ilma et oleks vaja vahetada käiku. Rustler neelab pinnavead tänu uuendatud ülipehmele vedrustusele, mis sisaldab GTR-amortisaatoreid, mis taltsutavad ka kõige karmimat maastikku. Avasta staadioniveokite jõudluse uus ajastu koos Rustler 2WD Brushlessiga.

Uus 3s harjavaba mootori võimsus

Rustleri uus Velineon® 3s jõusüsteem on harjavaba jõujaam, mis muudab 11,1-voldise LiPo-võimsuse jõuliseks kiirenduseks ja kiiruseks üle 96 kilomeetri tunnis, ilma et oleks vaja vahetada ülekandeid. Ventilaatorjahutusega VX3 kiiruseregulaator on rikkalikult varustatud ja lihtne kasutada tänu Traxxas EZ-Set® ühe nupuvajutusega programmeerimisele. Võimas V3200 mootor on tõhususe etalon, millel on sisseehitatud ventilaatorjahutus pikkade sõiduagade tagamiseks.

Uued GTR-amortisaatorid

Rustleri ülimalt mugav sõit on tagatud uute komposiitmaterjalist GTR-amortisaatoritega kõigil neljal rattal. GTR-amortisaatorid mahutavad üle 70% rohkem õli kui tavalised Ultra-amortisaatorid, tagades ühtlase summutamisvõime. X-rõngastihendid hoiavad õli sees ja mustuse väljas, tagades vedrustuse sujuva kokkusurumise ja tagasipõrke. Vedru eelpingutuse ja sõidukõrguse muutmine on sama lihtne kui keermestatud kaeluse keeramine ning vedruhoidjad on kinnitatud kruviga, et need ei saaks lahti hüpata.

Uus metallhammasrattaga servo

Rustler 2WD Brushless vajab kiiret ja võimsat rooliservo, mis vastaks selle kiiretele refleksidele ja väledale juhitavusele. Uus täiustatud servo pakub 15% suuremat pöördemomenti koos täismetallist hammasrattastiku ülimalt hea vastupidavusega. Rustler on varustatud ka täiustatud bellcrank-roolisüsteemiga, millel on nukkvõlli juhitav servokaitsja, et parandada roolimise täpsust ja kaitsta servot kokkupõrgete eest.

Uus klambriteta kere

Rustleri uus klambriteta kere pakub agressiivsemat disaini ja vormitud tagatiiba, mis on laenatud Rustler 4X4-lt. Tugevad lukud hoiavad keret kindlalt paigas ka kõige ägedamate sõitude ajal, kuid vabastuvad vaid mõne sekundiga, võimaldades kiiret aku vahetamist. See mugav peidetud lukustussüsteem asendab traditsioonilised kerelukud tugevdatud paneelidega, et säilitada kere terviklikkus ja vältida läbivõtmise kahjustusi.

Mis on karbis?

• Rustler 2WD staadioniveok koos VX3 ESC-ga ja V3200 mootoriga
• TQi Sport 2,4 GHz raadiosüsteem
• Kvaliteetsed hooldustööriistad

Mida on vaja?

• Akud – Rustler 2WD harjatu mootoriga mudelile on vaja ühte 2- või 3-elemendilist LiPo-akut.
• Laadija – lihtsaks ja kiireks laadimiseks soovitame Traxxas EZ-Peak® laadijat 2970.
• AA-leelispatareid – karbist leiate tasuta AA-patareide pakendi, mille oleme lisanud.